फायर ट्रकों का इतिहास

पिछली शताब्दी की शुरुआत में अग्निशमन ट्रकों के आगमन के बाद से, निरंतर विकास और सुधार के बाद, वे तेजी से अग्नि सुरक्षा कार्य की मुख्य शक्ति बन गए हैं, और आग से लड़ने वाले मनुष्यों के चेहरे को पूरी तरह से बदल दिया है।

500 साल पहले घोड़े से खींची जाने वाली दमकल गाड़ियाँ होती थीं

1666 में इंग्लैंड के लंदन में आग लग गयी।आग 4 दिनों तक जलती रही और प्रसिद्ध सेंट पॉल चर्च सहित 1,300 घर नष्ट हो गए।लोगों ने शहर के अग्नि सुरक्षा कार्यों पर ध्यान देना शुरू किया।जल्द ही, अंग्रेजों ने दुनिया के पहले हाथ से चलने वाले पानी पंप फायर ट्रक का आविष्कार किया, और आग बुझाने के लिए एक नली का इस्तेमाल किया।

औद्योगिक क्रांति में अग्नि सुरक्षा के लिए भाप पंपों का उपयोग किया जाता है

ब्रिटिश औद्योगिक क्रांति के दौरान, वाट ने भाप इंजन में सुधार किया।जल्द ही, भाप इंजनों का उपयोग अग्निशमन में भी किया जाने लगा।भाप इंजन से चलने वाली दमकल गाड़ी 1829 में लंदन में दिखाई दी। इस तरह की कार को अभी भी घोड़ों द्वारा खींचा जाता है।पीछे की ओर एक कोयला-ईंधन वाली अग्निशमन मशीन है जो नरम नली के साथ 10-हॉर्सपावर के ट्विन-सिलेंडर स्टीम इंजन द्वारा संचालित होती है।पानी का पम्प।

1835 में, न्यूयॉर्क ने दुनिया की पहली पेशेवर फायर ब्रिगेड की स्थापना की, जिसे बाद में "फायर पुलिस" नाम दिया गया और शहर पुलिस के अनुक्रम में शामिल किया गया।संयुक्त राज्य अमेरिका में भाप से चलने वाला पहला फायर ट्रक 1841 में न्यूयॉर्क में रहने वाले अंग्रेज पोल आर. होगू द्वारा बनाया गया था।यह न्यूयॉर्क सिटी हॉल की छत पर पानी का छिड़काव कर सकता है।19वीं सदी के अंत तक, भाप इंजन वाले अग्निशमन इंजन पश्चिम में लोकप्रिय हो गए थे।

शुरुआती दमकल गाड़ियाँ घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियाँ जितनी अच्छी नहीं थीं

20वीं सदी की शुरुआत में, आधुनिक ऑटोमोबाइल के आगमन के साथ, अग्निशमन इंजनों ने जल्द ही आंतरिक दहन इंजनों को कर्षण शक्ति के रूप में अपनाया, लेकिन फिर भी अग्नि जल पंपों के रूप में भाप से चलने वाले पानी पंपों का उपयोग किया गया।

1898 में फ्रांस के वर्सेल्स में एक मॉडल प्रदर्शनी में, फ्रांस के लिली में गैंबियर कंपनी ने दुनिया की पहली अग्निशमन कार का प्रदर्शन किया, हालांकि आदिम और अपूर्ण।

1901 में, इंग्लैंड के लिवरपूल में रॉयल कैलेडी कंपनी द्वारा निर्मित फायर ट्रक को लिवरपूल सिटी फायर ब्रिगेड द्वारा अपनाया गया था।उसी वर्ष अगस्त में, फायर ट्रक को पहली बार किसी मिशन पर भेजा गया था।

1930 में, लोग अग्निशमन ट्रकों को "मोमबत्ती ट्रक" कहते थे।उस समय, "फायर कैंडल कार" में पानी की टंकी नहीं थी, केवल विभिन्न ऊंचाइयों के कुछ पानी के पाइप और एक सीढ़ी थी।दिलचस्प बात यह है कि उस समय सभी अग्निशमन कर्मी रेलिंग पकड़कर एक पंक्ति में कार पर खड़े थे।

1920 के दशक तक, अग्नि ट्रक जो पूरी तरह से आंतरिक दहन इंजन पर चलते थे, दिखाई देने लगे।इस समय, अग्निशमन ट्रकों की संरचना सरल थी, और उनमें से अधिकांश को मौजूदा ट्रक चेसिस पर परिष्कृत किया गया था।ट्रक पर पानी का पंप और अतिरिक्त पानी की टंकी लगाई गई थी।वाहन के बाहरी हिस्से में आग की सीढ़ियाँ, आग की कुल्हाड़ियाँ, विस्फोट रोधी लाइटें और आग बुझाने के पाइप लटकाए गए थे।

100 से अधिक वर्षों के विकास के बाद, आज के फायर ट्रक विभिन्न श्रेणियों और प्रौद्योगिकी के आश्चर्यजनक स्तर सहित एक "बड़ा परिवार" बन गए हैं।

वॉटर टैंक फायर ट्रक अभी भी फायर ब्रिगेड के लिए सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला अग्निशमन वाहन है।फायर पंप और उपकरणों से सुसज्जित होने के अलावा, कार बड़ी क्षमता वाले जल भंडारण टैंक, वॉटर गन, वॉटर कैनन आदि से भी सुसज्जित है, जो स्वतंत्र रूप से आग बुझाने के लिए पानी और अग्निशामकों को अग्नि स्थल तक पहुंचा सकती है।सामान्य आग से लड़ने के लिए उपयुक्त।

पानी के बजाय विशेष आग बुझाने के लिए रासायनिक आग बुझाने वाले एजेंटों का उपयोग हजारों वर्षों से आग बुझाने के तरीकों में एक क्रांति है।1915 में, संयुक्त राज्य अमेरिका की नेशनल फोम कंपनी ने एल्यूमीनियम सल्फेट और सोडियम बाइकार्बोनेट से बने दुनिया के पहले डबल-पाउडर फोम आग बुझाने वाले पाउडर का आविष्कार किया।जल्द ही, इस नई आग बुझाने वाली सामग्री का उपयोग फायर ट्रकों में भी किया जाने लगा।

यह जलती हुई वस्तु की सतह को हवा से अलग करने के लिए फोम के 400-1000 गुना अधिक मात्रा में उच्च-विस्तार वाले वायु फोम को जल्दी से स्प्रे कर सकता है, विशेष रूप से तेल और उसके उत्पादों जैसे तेल की आग से लड़ने के लिए उपयुक्त है।

यह ज्वलनशील और ज्वलनशील तरल पदार्थ, ज्वलनशील गैस की आग, जीवित उपकरण की आग और सामान्य पदार्थों की आग को बुझा सकता है।बड़े पैमाने पर रासायनिक पाइपलाइन आग के लिए, अग्निशमन प्रभाव विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, और यह पेट्रोकेमिकल उद्यमों के लिए एक स्थायी अग्नि ट्रक है।

आधुनिक इमारतों के स्तर में सुधार के साथ, अधिक से अधिक ऊँची इमारतें और ऊँची और ऊँची इमारतें हैं, और फायर ट्रक भी बदल गया है, और सीढ़ी फायर ट्रक दिखाई दिया है।लैडर फायर ट्रक पर बहु-स्तरीय सीढ़ी समय पर आपदा राहत के लिए अग्निशामकों को सीधे ऊंची इमारत पर आग स्थल पर भेज सकती है, और आग के दृश्य में फंसे संकटग्रस्त लोगों को समय पर बचा सकती है, जिससे क्षमता में काफी सुधार होता है। अग्निशमन और आपदा राहत।

आज, अग्निशमन गाड़ियाँ अधिकाधिक विशिष्ट हो गई हैं।उदाहरण के लिए, कार्बन डाइऑक्साइड फायर ट्रकों का उपयोग मुख्य रूप से मूल्यवान उपकरण, सटीक उपकरण, महत्वपूर्ण सांस्कृतिक अवशेष और किताबें और अभिलेखागार जैसे आग से लड़ने के लिए किया जाता है;हवाईअड्डा बचाव अग्निशमन ट्रक विमान दुर्घटना की आग से बचाव और बचाव के लिए समर्पित हैं।जहाज पर कार्मिक;रात में अग्निशमन और बचाव कार्य के लिए प्रकाश व्यवस्था वाले अग्निशमन ट्रक प्रकाश प्रदान करते हैं;धुआं निकास वाले अग्निशमन ट्रक विशेष रूप से भूमिगत इमारतों और गोदामों आदि में आग से लड़ने के लिए उपयुक्त हैं।

अग्निशमन तकनीकी उपकरणों में अग्निशमन ट्रक मुख्य शक्ति हैं, और इसका विकास और तकनीकी प्रगति राष्ट्रीय आर्थिक निर्माण के विकास से निकटता से संबंधित है।