फायर ट्रक चेसिस का विकल्प

अब बाजार में अधिक से अधिक फायर ट्रक हैं, चेसिस फायर ट्रक का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसलिए एक अच्छा चेसिस बहुत महत्वपूर्ण है।चुनते समय, हम उपयुक्त फायर ट्रक चेसिस चुनने के लिए निम्नलिखित पहलुओं की तुलना और विश्लेषण कर सकते हैं।

1. चेसिस बिजली इकाई

1. बिजली इकाई प्रकार का चयन

वाहन की शक्ति में डीजल इंजन, गैसोलीन इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर (अन्य नई ऊर्जा शक्ति सहित) इत्यादि शामिल हैं।बैटरी जीवन जैसे कारकों के प्रभाव के कारण, फायर ट्रकों (विशेष रूप से उच्च शक्ति अग्निशमन उपकरण चलाने वाले फायर ट्रक) में इलेक्ट्रिक मोटरों का व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया गया है, लेकिन इस बात से इंकार नहीं किया जाता है कि उन्हें लोकप्रिय बनाया जाएगा और क्षेत्र में उपयोग किया जाएगा। निकट भविष्य में तकनीकी प्रगति के साथ अग्निशमन ट्रकों की संख्या।

इस स्तर पर, फायर ट्रक चेसिस का पावर प्लांट मूल रूप से अभी भी पारंपरिक गैसोलीन इंजन और डीजल इंजन है।अक्सर इस बात पर मतभेद होता है कि फायर ट्रक को गैसोलीन इंजन पसंद करना चाहिए या डीजल इंजन।मेरी राय में, हमें गैसोलीन इंजन और डीजल इंजन की विभिन्न उपयोग विशेषताओं, विभिन्न अग्निशमन ट्रकों के उद्देश्य, उपयोग, रखरखाव और प्रबंधन की स्थितियों और व्यापक फायदे और नुकसान के आधार पर निर्णय लेना चाहिए।

सबसे पहले, जब अग्निशमन उपकरणों को चलाने और चलाने के लिए फायर ट्रक द्वारा आवश्यक कुल शक्ति बड़ी होती है, तो इसमें कोई संदेह नहीं है कि एक डीजल इंजन का चयन किया जाना चाहिए, जैसे कि एक फायर ट्रक जो मध्यम और ड्राइव करने के लिए चेसिस इंजन का उपयोग करता है। भारी अग्नि पंप, उच्च-शक्ति जनरेटर, और बड़े हाइड्रोलिक सिस्टम।या अधिक कुल द्रव्यमान वाले अग्निशमन ट्रक मूल रूप से डीजल इंजन का उपयोग करते हैं, जैसे कि 10 टन से अधिक वजन वाले अग्निशमन ट्रक।

और कम कुल वजन वाले अग्निशमन ट्रक, जैसे कि 5 टन से कम वजन वाले, गैसोलीन इंजन का उपयोग कर सकते हैं।अग्निशमन ट्रक चलाने के अलावा, इंजन शायद ही अग्निशमन उपकरण चलाता है, या बहुत कम शक्ति के साथ अग्निशमन उपकरण चलाते समय, गैसोलीन इंजन का उपयोग किया जा सकता है, जैसे निरीक्षण अग्नि ट्रक, कमांड अग्नि ट्रक, प्रचार अग्नि ट्रक, और सामुदायिक प्रकाश अग्नि ट्रक.

डीजल इंजन के कई फायदे हैं: व्यापक पावर कवरेज, उच्च टॉर्क, कम विद्युत उपकरण (कम विद्युत दोषों के साथ), और वेडिंग के प्रति असंवेदनशीलता।

इसके विपरीत, गैसोलीन इंजनों में आमतौर पर अच्छा त्वरण प्रदर्शन होता है, जो विशेष रूप से छोटे और मध्यम आकार के अग्नि ट्रकों के लिए उपयुक्त होता है जिन्हें पहले प्रेषण के लिए त्वरित प्रतिक्रिया की आवश्यकता होती है।इसके अलावा, समान विस्थापन के डीजल इंजनों की तुलना में, प्रति किलोवाट उत्पादन शक्ति वजन से हल्की होती है, लेकिन कई विद्युत उपकरण, जटिल रखरखाव, और वेडिंग ड्राइविंग के प्रति अधिक संवेदनशील होते हैं।

इसलिए, दोनों की अपनी-अपनी खूबियाँ हैं और इन्हें केवल वास्तविक जरूरतों के अनुसार ही चुना जा सकता है।

2. इंजन रेटेड शक्ति और रेटेड गति का चयन

अग्निशमन इंजन के रूप में, गति और शक्ति के मामले में मार्जिन होना चाहिए।फायर ट्रकों के उत्पादन, परीक्षण और उपयोग में वर्षों के अनुभव के साथ-साथ विदेशी क्लासिक्स की सिफारिशों के अनुसार, यह अनुशंसा की जाती है कि जब पानी पंप रेटेड आउटपुट स्थितियों के तहत काम करता है, तो इंजन द्वारा खींची गई शक्ति लगभग 70% होती है। इंजन की बाहरी विशेषताओं पर इस गति पर अधिकतम शक्ति;रेटेड परिचालन स्थितियों के तहत, उपयोग किए गए इंजन की गति इंजन की रेटेड गति के 75-80% से अधिक नहीं होनी चाहिए।

चेसिस की इंजन शक्ति का चयन करते समय, फायर ट्रक की विशिष्ट शक्ति पर भी विचार किया जाना चाहिए।

इंजन की शक्ति चेसिस की शीर्ष गति और त्वरण समय से भी संबंधित है, जो सभी चेसिस आपूर्तिकर्ताओं द्वारा प्रदान की जाती है।

दूसरा, चेसिस के कुल द्रव्यमान का चुनाव

चेसिस का कुल द्रव्यमान चुनते समय, यह मुख्य रूप से फायर ट्रक के लोडिंग द्रव्यमान पर आधारित होता है।इस आधार पर कि चेसिस भारी है और द्रव्यमान बराबर है, हल्के वजन वाले चेसिस को प्राथमिकता दी जाती है।विशेष रूप से, टैंक फायर ट्रक में बड़ी मात्रा में तरल होता है, और वाहन का कुल द्रव्यमान मूल रूप से चेसिस द्वारा अनुमत कुल द्रव्यमान के करीब होता है।गणना करते समय उपकरण और उपकरण फिक्स्चर के वजन को न भूलें।

3. चेसिस व्हीलबेस का चयन

1. व्हीलबेस एक्सल लोड से संबंधित है

यह आवश्यक है कि फायर ट्रक का एक्सल लोड चेसिस फैक्ट्री घोषणा द्वारा अनुमत अधिकतम एक्सल लोड से अधिक न हो, और फायर ट्रक के एक्सल लोड वितरण का अनुपात चेसिस द्वारा निर्दिष्ट एक्सल लोड वितरण अनुपात के अनुरूप होना चाहिए। .

उत्पाद के वास्तविक लेआउट में, एक्सल लोड के उचित वितरण के लिए ऊपरी शरीर की विभिन्न असेंबली को उचित रूप से समायोजित करने के अलावा, चेसिस व्हीलबेस का उचित विकल्प एक्सल लोड वितरण की तर्कसंगतता के लिए महत्वपूर्ण है।जब फायर ट्रक का कुल द्रव्यमान और द्रव्यमान के केंद्र की स्थिति निर्धारित की जाती है, तो प्रत्येक एक्सल का एक्सल लोड केवल व्हीलबेस द्वारा उचित रूप से वितरित किया जा सकता है।

2. व्हीलबेस वाहन की रूपरेखा के आकार से संबंधित है

एक्सल लोड के प्रासंगिक प्रावधानों को सुनिश्चित करने के अलावा, व्हीलबेस के चयन में बॉडीवर्क के लेआउट और फायर ट्रक के रूपरेखा आकार को भी ध्यान में रखना होगा।पूरे वाहन की लंबाई का व्हीलबेस से गहरा संबंध है।पूरे वाहन की लंबाई कई भागों से बनी होती है जैसे कि फ्रंट सस्पेंशन, मध्य व्हीलबेस और रियर सस्पेंशन।फ्रंट सस्पेंशन मूल रूप से चेसिस द्वारा निर्धारित किया जाता है (फ्रंट गन, ट्रैक्शन विंच, पुश फावड़ा और लोडिंग वाहन के अन्य उपकरणों को छोड़कर), सबसे लंबा रियर ओवरहैंग 3500 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए, और 65% से कम या उसके बराबर होना चाहिए व्हीलबेस.

चौथा, चेसिस कैब का चुनाव

वर्तमान में, मेरे देश में अग्निशमन दस्ते में 9 लोग हैं, जिनमें एक सिग्नल सैनिक, एक कमांडर और एक ड्राइवर शामिल हैं।सामान्य परिस्थितियों में, भेजे जाने वाले पहले फायर ट्रक में एक क्रू रूम होना चाहिए।जब ड्राइवर कैब और क्रू कैब को एक में जोड़ दिया जाता है, तो इसे "ड्राइवर कैब" कहा जाता है, और अन्य वाहन अग्निशमन उपकरणों के ऑपरेटरों की वास्तविक संख्या के आधार पर संबंधित ड्राइवर कैब से सुसज्जित होते हैं।

घरेलू अग्निशमन ट्रकों को ट्रक के चेसिस से संशोधित किया जाता है।चालक दल के डिब्बों के प्रकार और संरचनाएँ मोटे तौर पर इस प्रकार हैं:

1. चेसिस एक मूल डबल-सीट कैब के साथ आती है, जो लगभग 6 लोगों को ले जा सकती है।

2. मूल एकल-पंक्ति या एक-पंक्ति अर्ध-कैब के पीछे के भाग को काटकर और लंबा करके पुनः तैयार करें।इस प्रकार के क्रू केबिन वर्तमान में बहुसंख्यक हैं, लेकिन संशोधन का स्तर और उत्पाद की गुणवत्ता असमान है।सुरक्षा और विश्वसनीयता को और बेहतर बनाने की जरूरत है।

3. बॉडीवर्क के सामने एक अलग क्रू कम्पार्टमेंट बनाएं, जिसे स्वतंत्र क्रू कम्पार्टमेंट भी कहा जाता है।

इस स्तर पर, ट्रकों के लिए डबल-सीट कैब के बहुत सारे उत्पाद नहीं हैं, और विकल्प बहुत मजबूत नहीं हैं।आयातित चेसिस की डबल-पंक्ति कैब की गुणवत्ता और शिल्प कौशल अपेक्षाकृत अधिक है, और घरेलू चेसिस की डबल-पंक्ति कैब के समग्र स्तर में और सुधार करने की आवश्यकता है।

बिना किसी विशेष आवश्यकता के आधार पर, चेसिस की मूल डबल-पंक्ति कैब को चुनने की अनुशंसा की जाती है।

चेसिस चुनते समय,संभावना वाहन के आकार पर भी विचार किया जाना चाहिए, जैसे वाहन चैनल सर्कल, वाहन स्विंग मान, दृष्टिकोण कोण, पासिंग कोण, न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, इत्यादि।समान कार्यों को पूरा करने के आधार पर, तेजी से आग प्रतिक्रिया प्राप्त करने और ग्रामीण समुदायों, प्राचीन शहरों, शहरी गांवों और अन्य क्षेत्रों की युद्ध अनुकूलन क्षमता को पूरा करने के लिए जितना संभव हो सके छोटे व्हीलबेस वाले चेसिस का चयन किया जाना चाहिए।